1. Présentation du produit
a) Le ventilateur centrifuge de type HTFC est un ventilateur centrifuge de type boîte à haute efficacité et faible bruit. Le produit est composé d'un ventilateur centrifuge à plusieurs aubes inclinées vers l'avant à faible bruit, d'un moteur, de paliers, de composants de transmission et d'une boîte insonorisée. Selon les différentes exigences en matière de protection contre l'incendie et de ventilation, il existe deux types: le type A et le type B. Les moteurs de type A sont installés à l'extérieur de la boîte pour l'évacuation des fumées d'incendie et ont été testés pour leur résistance aux hautes températures par l'organisme national de test 3C pour la lutte contre l'incendie. Ils peuvent fonctionner en continu pendant plus de 45 minutes dans des conditions de haute température de 280℃; Le moteur de type B est installé à l'intérieur de la boîte pour la ventilation et l'échange d'air.
b) Les ventilateurs peuvent être largement utilisés pour la ventilation et l'évacuation des fumées dans les hôtels, les restaurants, les auditoriums, les théâtres, les sous-sols, les usines, les mines, les immeubles de bureaux et autres lieux, notamment les endroits nécessitant une ventilation à faible bruit et un débit d'air élevé pour l'évacuation des fumées.
2. Caractéristiques structurelles
a) Le ventilateur est composé d'une roue centrifuge à plusieurs aubes inclinée vers l'avant, d'un boîtier, d'un moteur, de paliers, de composants de transmission, d'un cadre, d'un corps de boîte insonorisé et d'une porte d'accès. Selon les différentes positions d'installation, 12 angles différents de positions d'entrée et de sortie d'air sont fournis pour répondre aux différents besoins d'installation des utilisateurs.
b) Le corps de boîte insonorisé du ventilateur adopte une conception d'assemblage de cadre et de plaque de boîte. La plaque de boîte est en tôle d'acier colorée, avec une surface propre et belle et une forte résistance à la corrosion. La couche intérieure est une plaque micro-perforée insonorisée galvanisée, et la couche intermédiaire est de la laine de verre centrifuge, ce qui permet de réduire davantage le bruit. Il est également équipé de portes de maintenance, faciles à entretenir, et le produit peut être démonté et assemblé sur place; Le palier de transmission est un palier à billes à gorge profonde auto-alignant, qui fonctionne de manière fluide et fiable.
c) Pour répondre aux exigences de différentes conditions de travail, le ventilateur peut être équipé d'un moteur à deux vitesses pour réaliser deux niveaux de réglage du débit d'air, ou d'un moteur à fréquence variable pour mettre en œuvre une régulation de vitesse à fréquence variable. Il est recommandé de verrouiller la fréquence de réglage entre 25 Hz et 50 Hz. Pour répondre aux exigences de l'environnement antidéflagrant, le ventilateur peut être fabriqué en un ventilateur antidéflagrant avec une classification antidéflagrante de ExdIIBT4.
3. Niveau de qualité
Le ventilateur HTFC (Type A) peut fonctionner en continu pendant plus de 45 minutes à une température élevée de 280℃, ce qui est supérieur à l'exigence de la norme nationale de 280℃ et 30 minutes de résistance à haute température, et est au niveau de pointe en Chine. Cette série de produits a un faible niveau sonore et un fonctionnement stable. Le niveau sonore du ventilateur est inférieur de 18 dB (A), et la roue a été soumise à une vérification d'équilibrage dynamique. La vitesse de fonctionnement est faible et la vitesse de vibration est inférieure à 3,2 mm/s.
4. Processus de fabrication
a) Roue: Les pales, la plaque avant et la plaque arrière sont toutes estampées à froid, moulées et vérifiées à grande vitesse par une machine d'équilibrage dynamique à double support numérique à micro-ordinateur pour garantir que la précision d'équilibrage de la roue atteint le niveau ISO3.2, ce qui permet au moteur de fonctionner plus en douceur et d'avoir une durée de vie plus longue.
b) Corps de boîte: Il s'agit d'une structure de cadre de boîte avec une belle apparence. L'enceinte est de type composite, avec une couche extérieure de tôle d'acier colorée/plaque galvanisée, remplie de laine de verre centrifuge, et une couche intérieure de plaque perforée galvanisée, ce qui a un bon effet d'insonorisation.
c) Palier: Des paliers UCP de haute qualité sont utilisés, qui ont une grande capacité de charge, un centrage automatique et un temps de service sans défaut de plus de 100 000 heures.
d) Porte de maintenance: Il y a des portes de maintenance amovibles avec des poignées des deux côtés du ventilateur. La porte de maintenance est fixée au corps de la boîte à l'aide de combinaisons de boulons spécialement conçues avec des plaques de pression, ce qui rend l'installation et le démontage extrêmement pratiques.
e) Arbre d'entraînement: Vérification de la résistance de l'arbre principal, avec un facteur de sécurité supérieur à 3,2 fois. Le matériau utilisé est de l'acier 45 #, usiné avec précision et traité par cémentation, trempe et revenu pour garantir que l'arbre principal a une résistance suffisante.
f) Tension de courroie: utilisant un réglage par rail de guidage, simple et efficace.
g) Étanche à l'eau: Le ventilateur est placé sur le toit, et la connexion entre la colonne et l'enceinte est enduite de mastic d'étanchéité. Lorsque le moteur est à l'intérieur de l'armoire, la boîte de jonction doit être équipée d'un couvercle de pluie; Lorsque le moteur est à l'extérieur de l'armoire, un couvercle de pluie pour moteur doit être installé.
5. Plage de paramètres
La plage de débit d'air est de 1700 à 113000m³/h, et la plage de pression totale est de 150 à 1300Pa.
6. Méthode de réglage de l'entrée et de la sortie d'air
Il existe 12 réglages différents d'entrée et de sortie d'air pour les boîtiers de ventilateur de type A et de type B, qui conviennent aux exigences d'installation des clients dans différentes zones d'installation. La méthode de réglage est la suivante:
Méthode de réglage de l'entrée et de la sortie d'air de type A (style à moteur externe):
Type B (style à moteur intégré) méthode de réglage de l'entrée et de la sortie d'air:
