1. 概述

DTF系列地铁隧道轴流风机是我公司独立开发的地铁和隧道通风产品系列，通过消化吸收类似国外产品的先进技术，充分研究国内外地铁和隧道工程系统。该产品的性能和结构设计已达到国内外类似产品的先进水平，具有风量大、压力高、效率高、可靠性高、噪音低、耐高温等特点，并能适应地铁和隧道的特殊工况下的各种使用要求。DTF系列小机号风机是单向轴流风机，风机型号从355到1120不等。最大风量可达到100000m³/h，最大总压力可达到1500Pa。叶片角度可静态调节，以满足不同工况的需求。同时，该系列地铁隧道轴流风机已通过国家消防强制性产品认证和AMCA认证。当气流温度达到280℃时，可连续运行1小时而不发生机械、电气或结构故障。它用于紧急情况下的消防排烟（符合标准GA211-2009）。

2. 产品特点

a. 可靠性设计：风机采用先进的有限元分析辅助设计进行反复优化和实验验证，具有足够的强度和安全系数。设计充分考虑了高温300℃确保在紧急高温排烟时安全可靠运行。风机叶轮采用先进的压铸工艺，铝合金叶片和轮毂经过金相分析，显示出良好的结构组织；每个叶片必须经过严格的X射线检查，以确保可靠的质量和安全运行。风机叶轮经过二次动平衡、轮毂动平衡和整体动平衡，动平衡精度为ISOG2.5（高于国家标准5.6级）。风机振动小，运行平稳。出厂前，整机经过叶轮超速测试、机械性能测试、振动测试和气动性能测试，以确保运行平稳可靠。叶轮叶片和轮毂采用半压缩固定结构，以确保风机的长期可靠运行。外壳采用优质厚钢板焊接而成，具有较高的结构强度。

b. 高效低噪音：采用最新的国际航空航天气动设计技术，采用具有最佳气动特性的翼型叶片设计，利用CFD流场模拟技术进行优化设计，并通过反复的实验验证，确保气动性能满足流场特性，具有高效率、宽高效率范围和低噪音。风机采用流线型导流罩和后导叶片设计，改善流场，进一步提高风机的整体运行效率，并降低噪音。叶片角度可静态调节，当工况变化时，可调节叶片角度以确保叶轮在高效率区内高效运行。所有叶轮经过高质量的动平衡测试，叶轮运行静音平稳。

c. 耐高温：根据地铁隧道使用要求，可选择耐高温电机。当设计的气流温度达到280℃，它们可以连续运行至少1小时（高于国家标准250℃/1小时）而不发生机械、电气或结构故障。它们用于紧急情况下的消防和排烟。

d. 结构紧凑，安装和维护方便： 直接驱动，无易损件，维护率低。电机的润滑和排油装置通过润滑油管引出到风机外壳，操作和维护方便。通过振动隔离计算，可以合理选择风机阻尼器，以满足地铁、隧道等应用的要求。

3. 产品结构

风机由叶轮、电机、外壳、固定支架、减震器等组件组成；有水平安装和垂直安装两种安装形式。

风机叶轮： 由轮毂和叶片组成，采用优质高强度铝合金压铸制造，并经过热处理、X射线检测、拉伸试验和金属加工，经过动平衡验证。叶片角度可静态调节。停机后，松开夹紧螺栓，调整叶片角度以适应风机的流量和压力在不同的工况下。

风机配套电机：采用IP55防护等级，H级绝缘，防潮型，电机轴承采用SKF、NSK进口品牌轴承，注油孔、排油孔，轴端温度报警传感器全封闭。接线盒安装在风机外壳上。

风机外壳：采用优质钢板制成，叶轮组件段内壁经过金属切削加工，以确保叶片的径向间隙控制。外壳的长度和重量设计目标是将其降低到最低值。外壳表面镀锌或喷涂，具有较强的耐腐蚀性。

风机安装支架： 在满足轻量化和便于安装的要求的同时，确保风机的整体强度。

风机拆卸和维护方法： 维护风机时，只需拆下风机两端的软连接管（插入风机段或膨胀段）和风机一端的间隔段，松开固定锚螺栓，自由移动风机位置进行维护。

4. 参数范围

风机型号为355~1120，最大风量为100000m³/h，最大总压力为1500Pa。